Wat krijg je als je de essentie van een Speedster en de scherpte van een S/T samenbrengt? Het antwoord is de nieuwe Porsche 911 GT3 S/C. Dit model markeert een primeur: de eerste échte open 911 GT3, voorzien van een hoogtoerige atmosferische boxermotor én standaard uitgerust met een handgeschakelde transmissie.
Voor liefhebbers van pure rijdynamiek, exclusiviteit en een stijlvolle sportieve uitstraling bewijst Porsche opnieuw waarom het merk wereldwijd zo geliefd is. Bij Wiggers Mastercars volgen we dergelijke introducties dan ook op de voet. Porsche is voor ons een prominent merk binnen het aanbod, met een bijzondere aantrekkingskracht voor liefhebbers van prestaties en design.
Open rijden, zonder concessies
Hoewel eerdere modellen zoals de Speedster al elementen van de GT3-techniek gebruikten, gaat Porsche nu een stap verder. De GT3 S/C is namelijk geen afgeleide, maar een volwaardige GT3-variant zonder dak. De toevoeging “S/C” verwijst subtiel naar de filosofie achter de lichtgewicht 911 S/T, en dat zie je terug in zowel de techniek als het ontwerp.
Onder de motorkap ligt de bekende 4,0-liter zescilinder boxermotor zonder turbo’s, goed voor 510 pk en 450 Nm koppel. De kracht wordt uitsluitend via een handgeschakelde zesbak met korte verhoudingen naar de achterwielen gestuurd. Daarmee sprint de auto in 3,8 seconden naar 100 km/u – indrukwekkend voor een puristische rijdersauto.
Lichtgewicht focus
Gewichtsbesparing speelt een grote rol in het karakter van deze GT3 S/C. Met een rijklaar gewicht van slechts 1.497 kg blijft hij opvallend licht voor een cabriolet. Dit wordt bereikt door onder andere:
- Lichtgewicht carrosseriedelen van de 911 S/T
- Magnesium velgen
- Keramische PCCB-remmen
- Een lichtere lithium-ion accu
- Het ontbreken van een achterbank
De ophanging is gebaseerd op de 911 GT3 met Touring Package, terwijl aerodynamische elementen zoals de voorlip en diffuser rechtstreeks van de GT3 afkomstig zijn.
Interieur: minimalistisch en sportief
Ook binnenin draait alles om prestaties en gewichtsbesparing. Denk aan:
- Lichtgewicht bekleding
- Carbon deurgrepen
- Sportstoelen Plus (optioneel kuipstoelen)
- Zwart lederen afwerking met subtiele details
Opvallend is dat de auto geen ‘double bubble’-achterkap heeft. Hierdoor blijft het cabriodak volledig elektrisch bedienbaar en kan het in ongeveer 12 seconden geopend of gesloten worden, zelfs tot 50 km/u.
Wie toch wat bagageruimte mist, kan kiezen voor een optionele opbergbox van 80 liter op de plek van de achterbank – al voegt die wel extra gewicht toe.
Porsche rijden via Wiggers Mastercars
Bent u op zoek naar een Porsche occasion in Enschede? Dan bent u bij Wiggers Mastercars aan het juiste adres. Bij ons kunt u zowel een Porsche kopen als leasen. Of het nu gaat om een Boxster, 911, Cayenne of een ander model: wij helpen u graag bij het vinden van de juiste uitvoering die aansluit op uw wensen.
Daarnaast beschikken wij regelmatig over een aantrekkelijke voorraad jong gebruikte Porsches. Staat uw gewenste uitvoering er niet tussen? Dan kunt u eenvoudig een zoekopdracht indienen, waarna wij gericht voor u op zoek gaan.
Heeft u interesse in de Porsche 911 GT3 S/C en wilt u meer informatie over beschikbaarheid, mogelijkheden of levering? Neem dan gerust contact met ons op. Wij informeren u graag verder.
Prijskaartje
Exclusiviteit heeft zijn prijs: de Porsche 911 GT3 S/C is leverbaar vanaf €382.600.
Bron tekst:
AutoNieuws.nl